1.关于汽车的毕业论文什么题目好？
提供一些关于汽车的毕业论文题目供参考。1发动机排放技术的应用分析2微型车怠速不良的原因及控制措施3柴油机电控系统的发展4我国汽车尾气排放控制的现状及对策5发动机自动熄火的诊断分析6汽车发动机的维护与保养7柴油机净微粒排放
2.汽车系毕业论文范文
标题:专业课编号学生姓名汽车发动机冷却系统维护所在系讲师2010年3月21日内容摘要1关键词1 1简介
3.汽车论文有什么好写的？
浅谈传统点火系统的故障诊断。介绍了丰田海狮IRZ轿车点火系统断路器触点经常烧蚀，导致发动机排气消声器爆炸，废气排放严重，功率下降。通过修理断路器和更换电容器，克服了车辆断路器频繁烧蚀的现象，解决了因
4.汽车专业毕业论文怎么写？
浅谈汽车电控发动机起动故障的诊断与排除摘要:试分析汽车电控发动机起动故障，指出故障诊断与排除的方法。关键词:电控发动机；故障；诊断；排除介绍随着电控燃油喷射技术的发展和保养意识的不断提高，现代汽车正在成对安装。
5.汽车专业毕业论文
发动机专业:毕业时选的490柴油机活塞设计；54427593.5840005845
6.毕业论文是关于汽车的。写什么比较好？
如果说，在八九十年代的中国，汽车意味着显赫的身份和尊贵的地位，那么在拥有汽车的家庭越来越多的今天，它的价值可以在更多的领域得到体现。这项研究由北汽福田汽车股份有限公司、零点研究咨询集团和清华大学产业发展与环境治理联合开展。
7.谁有汽车方面的毕业论文？你自己写的？
你打算写什么方向的汽车论文？老师批准选题了吗？有没有提纲让老师看写作方向？老师有没有告诉你论文往哪个方向写比较好？在写论文之前，一定要写好提纲，这样老师可以确定框架，避免以后论文修改过程中出现大的变动！！
8.急！！我需要写一篇汽车相关的毕业论文！！
第一部分:摘要:随着电子技术在汽车上的广泛应用，汽车电路图已经成为汽车维修人员必备的技术资料。目前大部分汽车配备的电子控制装置较多，技术含量高，电路复杂，很难掌握。正确阅读汽车电路图也是需要一些技巧的。电路图是为了理解汽车。
9.关于汽车毕业论文
ABS(防抱死制动系统)是一种汽车安全控制系统，具有防滑和防抱死的优点。现代汽车上安装了大量的防抱死制动系统。ABS不仅具有普通制动系统的制动功能，还能防止车轮抱死，使汽车在制动状态下仍能转弯，保证汽车的制动侧。
10.汽车毕业论文写什么好？
1.论文题目:要求准确、简洁、醒目、新颖。2.目录:目录是论文中主要段落的简要表格。(短文不需要列入目录)3。摘要:是对文章主要内容的摘录，要求短小精悍，内容完整。字数少则几个十字，多则300字。4.关键词或关键词:关键词来自论文题目。
11.当前汽车维修诊断方法的探讨。毕业论文呢？
诞生于100多年前的汽车，只是一辆简单的四轮车。经过100多年的发展，原车已经变成了高科技的结晶。特别是随着电子技术和计算机技术的快速发展，汽车的高科技程度不断提高。电子燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电控自动变速系统、空空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中央门锁及防盗系统、动力牵引系统、自诊断系统，这一系列高新技术的应用正在不断提升汽车的性能。展现在我们面前的汽车不再是比马车好不了多少的简单交通工具，而是这种汽车的高科技特征，再加上世界各地各汽车厂商不断推出新车型、新类型，不断采用先进技术，不断开发各种系统，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息的需求越来越强烈。传统的汽车维修信息查询主要依靠传统媒体(如书籍、杂志、报纸等。).这种传统媒体的缺点是信息量小，查询速度慢，信息更新慢。特别是对于改革开放后大量涌入中国的进口车来说，维修信息的缺失给维修工作带来了很大的困难。就目前的汽车维修技师而言，没有人能更新维修信息、数据、程序等。成千上万的模型。中国汽车维修行业对维修信息的需求越来越强烈。针对这一问题，汽车维修专业互联网，随着互联网的出现，彻底打破了信息传递在空和时间上的限制，可以在第一时间把信息最全面、最快的传递到地球的每一个角落。中国现代汽车维修行业出现了互联网。从国际汽车维修行业来看，维修行业技术数据查询、故障检测诊断、技术培训的网络化已经成为一种普遍情况。以美国汽车维修行业为例，维修信息综合管理、专家集体咨询、在线信息查询、在线故障排除、在线技术咨询、在线购买汽车维修信息成为维修行业的基本特征。早在20世纪80年代末90年代初，就全面推行。中国汽车维修专业互联网起步于上世纪90年代中期。以欧亚德威汽车维修专业网站为例，从1995年开始建立会员单位使用的远程交流BBS。自1996年以来，投入了巨额资金建立汽车维修互联网网站。目前已发展成为最专业的汽车维修网站，涵盖发动机、变速箱、空调制、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等基本保养维修程序、各类数据、各类零部件位置图、机械拆装图、电气接线图等。欧洲、美洲和亚洲的各种汽车系统，并实现在线回答、在线咨询、在线查询、在线接线图。这种以计算机信息处理技术为特征的互联网网站已经成为现代汽车维修企业的高科技特征。互联网对于汽车维修的另一个重要作用是可以快速快捷地提供汽车零部件、汽车维修检测设备、汽车维修材料、汽车维修技术和管理人员的供求信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，做出正确的选择和决策。另一方面，网上的技术讨论和技术交流，加速了汽车维修技术人员的整体技术水平。网上远程汽车维修技术培训也为需要不断吸收新技术、新知识的汽车维修技师再培训提供了另一种途径。第二，很多汽车维修企业对计算机的应用还不够。汽车维修企业配备的大量电脑只是花瓶般的摆设，并没有真正成为生产力。可以说，由于很多汽车维修企业的厂长、经理知识有限，很多汽车维修企业对电脑的兴趣甚至不如很多家庭。电脑大规模进入家庭，甚至很多小学生都能熟练操作。然而，在很多汽车维修企业中，电脑还是凤毛麟角，很多员工还是电脑盲，这不能不说是中国汽车维修行业的悲哀。再次，由于我国汽车维修行业长期处于原始落后状态，人员素质普遍较低，对计算机、互联网、信息行业有一种本能的神秘感和畏难情绪，学计算机有困难，不会上网也有困难。而企业领导更愿意把钱投在工厂、设备等硬件设施上，对电脑、互联网的投入和员工这方面的培训都很少。
12.汽车液压制动系统毕业论文大纲是什么？
直库，道家这些
13.江淮汽车营销毕业论文摘要V怎么写？
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14.汽车检测维修行业的现状及发展趋势。毕业论文怎么写？
摘要:现代汽车维修技术的科技含量越来越高。从电子产品在汽车上的应用，到现代汽车诊断设备的使用，互联网在汽车维修信息化中的应用，维修管理软件在汽车维修企业中的作用，处处体现着现代汽车维修的高科技特征。汽车保养不再是简单的零件修理。对故障的准确诊断是现代汽车维修的最高水平。在我国加入WTO的新形势下，只有重视汽车维修企业素质的提高，改变原有的汽车维修管理方式，我国的汽车维修行业才能快速发展。 关键词:汽车；维护功能；进步& # 160； 引用& # 160；随着科学技术的飞速发展，现代汽车工业日新月异。新技术、新材料、新工艺的广泛应用，特别是电子技术、液压技术在汽车上的应用，使今天的汽车是各种先进技术的集大成，新颖独特的汽车不断翻新。但是现代汽车的故障诊断已经不再是看、听、摸的事情，汽车维修也不再是师傅带徒弟的技术，而是各种新技术运用的过程。随着汽车技术的飞速发展，汽车维修越来越呈现出高科技的特点，同时汽车维修的理念也在不断更新[1]。1现代汽车维修的特点1.1故障诊断的特点现代汽车不再是简单的机械产品，也不是最初的交通工具，而是由最初的汽车演变为一种高科技的结晶。特别是随着电子技术和计算机技术的飞速发展，汽车的科技化程度不断提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电控自动变速器系统(AT)、加速滑差调节系统(ASR)、自动空调节系统(A/C)、电子悬架系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中央门锁和防盗系统、TCS动力牵引系统这些总成完全由电子控制单元(ECU)控制，具有自诊断功能，可以记录故障并以代码的形式存储在ECU的存储器中。通过解码器，可以从电子控制单元的存储器中读取存储的故障代码，从而确定故障位置，并为故障排除提供在线帮助[2，3]。1.2维修工具的特点随着汽车技术的发展，维修设备也发生了质的变化。汽车保修设备的生产不再以机器和工具为主。20世纪90年代以来，一批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国内。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪、电脑动平衡机等。，过去人们并不熟悉，现在已经成为现代维修企业的必备工具[4]。这些测试设备本身就是高科技产品，是电子测试技术和计算机技术的高级集成。技术人员要熟练操作和使用这些检测设备，需要经过严格的培训，掌握外语和计算机技术，才能掌握正确的使用方法，充分发挥检测设备的功能。这种高科技的现代汽车检测设备大大提高了现代汽车维修的科技含量。1.3维修信息化的特点随着信息化、信息化、网络化技术的发展，各行各业都处于一个全新的发展时期。从汽车结构到控制技术，汽车的新品牌、新装备、新功能层出不穷。技术人员不可能在脑子里背下几千个型号的维修信息、数据、程序。汽车维修技术人员的知识、技术、经验和对信息的全面掌握越来越显示出自身的局限性。解决这个问题，互联网，也就是互联网，就是汽车维修的互联网。 INTER-NET-Net的出现，彻底打破了信息传递在空和时间上的限制，能够以最全面、最快的方式将信息快速传递到地球的每一个角落。中国现代汽车维修行业出现了互联网。从国际汽车维修行业来看，维修行业技术数据查询、故障检测诊断、技术培训的网络化已经全面普及。以美国的汽车维修行业为例。早在20世纪90年代初，维修信息综合管理、专家集体会诊、网上信息查询、网上故障排除、网上技术培训、网上购买汽车维修资料已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业的互联网化在国内是从90年代中期开始的。以欧亚德威汽车维修专业网站为例，从1995年开始，建立了会员单位使用的远程交流BBS。1996年开始投入巨资大规模建立汽车维修互联网网站[6]。目前已经发展成为最专业的网站，内容涵盖发动机、变速箱、空调节、悬挂、转向、定速、气囊、防盗等欧美、亚洲各系统的基本保养、检修程序、各种数据、各种部件位置图、机械拆装图、电气接线图等。，实现了在线答题、在线咨询、在线购物、在线培训等功能。1.4维修人员培训的特点& # 160； 在我国传统的汽车维修企业中，维修人员的文化程度、理论基础和外语水平较低。传统的培训方式大多采用师傅带徒弟的模式，很难达到机电一体化、懂电脑、懂外语的现代维修技师的水平。随着汽车高科技的发展，从事汽车维修服务的技术人员必须具备高科技素质。除了扎实的汽车专业理论外，还需要掌握各种汽车检测设备和仪器，掌握一门外语，熟练运用电脑分析和汽车维修专业互联网查询汽车维修信息，分析各种疑难杂症，做出准确判断并熟练排除，以最低的成本、最短的工时、最好的服务排除各类汽车故障。因此，汽车维修技术人员除了学校的专业教学外，还要加强自身的学习，还要依靠各种技术培训，特别是电教和网上培训，不断更新维修观念、知识和技能，提高自身素质，这样才能保养好现代汽车[7]。国外汽车维修教育界也推出了多媒体计算机操作的动画和实物教学光盘数据库，可应用于远程教学和网上教学。教师可以根据学生水平和教学课程自动安排教学片的内容、顺序和时间，随时调整不同的评价内容和标准，从而激发学生的学习热情，提高学生主动学习的意愿，建立启发式、互动式的计算机辅助教学学习环境，提高学习效果。这种计算机教学方法构成了现代汽车维修培训的新特色。1.5维修管理的特点随着计算机及相关系统的发展，计算机管理在许多国家的汽车维修行业得到了广泛的应用，而且这种趋势还将继续扩大。在中国，计算机化管理刚刚起步。对于大多数汽车维修企业来说，谁拥有最完善的管理体系、最现代化的管理方法、最准确的管理数据分析、最完善的服务，谁就能赢得最多的客户，在竞争中立于不败之地。通过采用计算机化管理，对修理部的业务部门、配件部门、车间、出纳、总经理监控进行网络化综合管理，使业务活动一目了然，克服过去混乱的管理局面，将管理人员从日常琐事中解放出来，提高工作效率，获得客户的认可。上层管理也可以通过计算机管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况，便于统筹安排。可以使维修行业改变传统的人工操作模式，实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来，争取更多的利益。标准的电脑化管理可以自动建立完整准确的客户和车辆档案，为长期灵活的客户服务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能可以增加客户满意度。可以消除工作中的一些错误，提高工作效率。与车辆客户进行动态跟踪，可以使业务部门掌握车辆和每个客户的详细情况，并随时提醒客户维修、保养和更换零部件，体现服务的完整性、及时性和层次性。现代汽车维修与传统方式相比，在观念、维修体系、维修企业管理、故障诊断智能化等方面都有了质的飞跃[8]。3现代汽车维修企业素质3.1企业特点素质现代汽车维修企业要生存发展，必须重视自身素质的提高空。企业素质要素主要包括:①企业管理现代化。②企业技术管理团队建设。③企业的技术业务水平。④维护技术数据和信息的使用。⑤保持车辆的质量水平。⑥经营理念和服务意识。⑦企业信誉和服务信誉。⑧企业的经营效率、员工收入和参与市场竞争的价格优势。⑨维护市场份额。10 .企业的社会形象、知名度和社会认同度。企业发展的要素比重是衡量企业综合素质的一个定量指标，其数学表达式为Q =[f1 x1+F2 x2 ++ FNXN][f1 y1+FY2 ++ FNYN]=∑FIXI/FIYI(1)，其中Q-企业综合素质指数Xi-企业已经拥有的全部素质要素在社会平均统计量YI中所占的百分比-企业应该拥有的即该因素的社会平均统计量FI-分析系数，决定了各因素的重要性，主导因素为1，而WTO与汽车维修入世对中国汽车维修业的影响很大。为了满足售后服务的要求，国外汽车维修行业将陆续进入中国市场。国外汽车维修行业的介入，为中国汽车维修市场提供了更先进、更高效的国际技术环境，将对国内汽车维修行业的更新改造和加速汽车维修行业的技术进步起到良好的推动作用[8，9]。目前，国内汽车维修技术水平、管理能力、运营模式、生产规模、从业人员综合素质和服务意识与发达国家相比仍有较大差距，例如，汽车维修行业实现了零配件配送和全方位零库存。我国汽车维修模式将逐步与国际接轨，特约维修、代理维修、上门维修、专项总成维修等多种经营模式全面启动，连锁经营维修、定点维修、会员制维修、俱乐部式维修也将实现。充分体现低成本保证质量和服务的优越性。结论:传统的汽车维修方式、维修体系和商业模式必然会被现代汽车维修方式所取代。以前汽车维修经常讲保养。现代汽车维修是汽车销售、配件销售、信息和售后服务的紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备的现代化、维修咨询的网络化、维修诊断的专家化、维修管理的计算机化和服务对象的社会化[6，10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场，使我国汽车维修行业面临严峻形势。在汽车维修企业的发展因素中，主导因素将是管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务品质化、品牌化、现代化势在必行。[参考文献]文[1]曹。汽车维修[M]。北京:人民交通出版社，1999.70-78。[2]王靖雯。汽车诊断与检测技术[M].北京人民交通出版社1998.90-120。[3]徐华东。桑塔纳轿车维修技术[2000.34-41]。[4]戴状元。广州本田雅阁发动机的检查与调整[J].汽车技术，2002，(6):36-38。[5]石磊。车载信息技术及其发展[J].汽车维修，2002，(9): 44-46 (6):6-7。[7]唐子兴。李霞轿车电喷发动机自诊断系统[J].汽车应用，2002，(1):34-35。[8]崔晋安。中国加入WTO与中国汽车工业新一轮规模扩张[J]。汽车维修，2003，(1) (6):62-64。[10]邵松明。汽车维修企业员工培训改革探索[J].汽车维修，2003，(1):1-2。以上供参考。
15.毕业论文怎么写？
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16.关于汽车4S店和现代汽车营销模式的毕业论文任务书怎么样？
你好，你可以看看这个http://www.docin.com/p-383015446.html.
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8.汽车驱动桥毕业论文如何翻译成英文？
我们写毕业论文的时候，英文翻译都在网上。在线翻译后，你应该检查自己，你会通过测试。
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20.当前汽车维修诊断方法的探讨。毕业论文呢？
诞生于100多年前的汽车，只是一辆简单的四轮车。经过100多年的发展，原车已经变成了高科技的结晶。特别是随着电子技术和计算机技术的快速发展，汽车的高科技程度不断提高。电子燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电控自动变速系统、空空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中央门锁及防盗系统、动力牵引系统、自诊断系统，这一系列高新技术的应用正在不断提升汽车的性能。展现在我们面前的汽车不再是比马车好不了多少的简单交通工具，而是这种汽车的高科技特征，再加上世界各地各汽车厂商不断推出新车型、新类型，不断采用先进技术，不断开发各种系统，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息的需求越来越强烈。传统的汽车维修信息查询主要依靠传统媒体(如书籍、杂志、报纸等。).这种传统媒体的缺点是信息量小，查询速度慢，信息更新慢。特别是对于改革开放后大量涌入中国的进口车来说，维修信息的缺失给维修工作带来了很大的困难。就目前的汽车维修技师而言，没有人能更新维修信息、数据、程序等。成千上万的模型。中国汽车维修行业对维修信息的需求越来越强烈。针对这一问题，汽车维修专业互联网，随着互联网的出现，彻底打破了信息传递在空和时间上的限制，可以在第一时间把信息最全面、最快的传递到地球的每一个角落。中国现代汽车维修行业出现了互联网。从国际汽车维修行业来看，维修行业技术数据查询、故障检测诊断、技术培训的网络化已经成为一种普遍情况。以美国汽车维修行业为例，维修信息综合管理、专家集体咨询、在线信息查询、在线故障排除、在线技术咨询、在线购买汽车维修信息成为维修行业的基本特征。早在20世纪80年代末90年代初，就全面推行。中国汽车维修专业互联网起步于上世纪90年代中期。以欧亚德威汽车维修专业网站为例，从1995年开始建立会员单位使用的远程交流BBS。自1996年以来，投入了巨额资金建立汽车维修互联网网站。目前已发展成为最专业的汽车维修网站，涵盖发动机、变速箱、空调制、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等基本保养维修程序、各类数据、各类零部件位置图、机械拆装图、电气接线图等。欧洲、美洲和亚洲的各种汽车系统，并实现在线回答、在线咨询、在线查询、在线接线图。这种以计算机信息处理技术为特征的互联网网站已经成为现代汽车维修企业的高科技特征。互联网对于汽车维修的另一个重要作用是可以快速快捷地提供汽车零部件、汽车维修检测设备、汽车维修材料、汽车维修技术和管理人员的供求信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，做出正确的选择和决策。另一方面，网上的技术讨论和技术交流，加速了汽车维修技术人员的整体技术水平。网上远程汽车维修技术培训也为需要不断吸收新技术、新知识的汽车维修技师再培训提供了另一种途径。第二，很多汽车维修企业对计算机的应用还不够。汽车维修企业配备的大量电脑只是花瓶般的摆设，并没有真正成为生产力。可以说，由于很多汽车维修企业的厂长、经理知识有限，很多汽车维修企业对电脑的兴趣甚至不如很多家庭。电脑大规模进入家庭，甚至很多小学生都能熟练操作。然而，在很多汽车维修企业中，电脑还是凤毛麟角，很多员工还是电脑盲，这不能不说是中国汽车维修行业的悲哀。再次，由于我国汽车维修行业长期处于原始落后状态，人员素质普遍较低，对计算机、互联网、信息行业有一种本能的神秘感和畏难情绪，学计算机有困难，不会上网也有困难。而企业领导更愿意把钱投在工厂、设备等硬件设施上，对电脑、互联网的投入和员工这方面的培训都很少。
